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15w出头,190匹马力,上市2年就站稳脚跟,追上CRV指日可待

[提要]为进军全球年轻消费群体高端市场、真正去了解城市年轻人需求,吉利汽车于2017年推出旗下高端品牌-领克(LYNK&CO),旗下首款车型领克01也于同年上市发布,该车基于吉利汽车和沃尔沃联合开发的CMA架构平台打造,如今上市两年,销量不错,带领领克品牌在市场上站稳脚跟。 ...

为进军全球年轻消费群体高端市场、真正去了解城市年轻人需求,吉利汽车于2017年推出旗下高端品牌-领克(LYNK&CO),旗下首款车型领克01也于同年上市发布,该车基于吉利汽车和沃尔沃联合开发的CMA架构平台打造,如今上市两年,销量不错,带领领克品牌在市场上站稳脚跟。

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领克01的整体外观辨识度很高,独特的造型设计能够让人过目难忘。分体式前大灯与硕大的进气格栅融为一体,呈现贯穿效果,带来强烈的视觉冲击。但是对于这样的设计,只能说萝卜青菜,各有所爱。喜欢的人非常喜欢,不喜欢的人觉得像青蛙脸似的难看。

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侧面造型可以用惊艳来形容,既精致时尚又运动大气。从前大灯延伸至尾灯的俯冲式腰线冲击力十足。翼子板上徽标延伸出来的两条肌肉线条勾勒出的凹凸造型,给侧面车身带来磅礴力量。五幅式双色轮辋与车身同色,个性化十足。另外,从A柱延伸至后背门侧端的装饰件,让整个侧面精致感时尚感爆棚。

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尾部造型层次感比较明显。最吸引人的是像条形码造型的尾灯结构与品牌logo黑色装饰条融合一体,形成贯穿式视觉效果,并且与前脸造型遥相呼应。点亮后效果具有未来感。黑色后保险杠上雾灯造型立体感强,凸显运动感。

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内饰方面,领克01整体造型比较个性化。虽然大多数消费者都难以接受不对称的中控设计,但是它的精致却让消费者拍手称赞。10.25英寸全液晶仪表和10.2英寸液晶中控触摸屏,科技感十足。在一些细节上更能体现它的豪华感,比如真皮的多功能方向盘做工细腻,握感不错。中控偏主驾设计,给驾驶员带来掌握全局之感。中控台和门板上的装饰件也增添其时尚感。

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配置方面,2019款领克01除了搭载的车联网系统、L2级智能辅助驾驶功能和OAT升级功能外,还进行了10项功能升级,中央滑动扶手,360°全景影像系统,双麦克风设计,驾驶座椅和外后视镜记忆功能,USB充电口照明系统等功能,进一步给用户带来“硬核”体验。

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作为一款定位于紧凑型的SUV车型,领克01车身尺寸4512/1857/1689mm,但轴距高达2734mm,从数据上看空间,完全不逊于以空间大著称的本田CRV。后排腿部空间比较宽裕,但是遗憾的是后排地板中央通道凸台比较高,中间乘客乘坐体验不佳。之前有用户反馈老款车型坐垫偏短,支撑度不够,在2019款车型上,前排坐垫增加30mm,后排坐垫增加15mm。值得一提的是,全系标配可开启式全景天窗,给后排乘客带来更佳乘坐体验。后备箱平整宽敞,完全满足日常使用需求。

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动力方面,普通燃油版两驱和四驱车型搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力190匹,最大扭矩300牛·米,分别匹配6挡手自一体和7挡双离合变速箱,可满足最新国六排放标准。另外领克01也已推出HEV混动版,PHEV插电混动版,给用户带来更多的动力选择。

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始于颜值忠于颜值,领克01的高颜值为其带来了比较高的关注度。官方售价15.08万-19.88万,性价比非常高。如今配置进一步升级,并提供终身质保服务,产品竞争力再次提升,给用户带来更多的实惠,卖的火爆也是理所当然的事情了,相比之下CR-V和奇骏就有点相形见绌了。



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