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安全「全球大满贯」 次世代MAZDA3昂克赛拉再次斩获C-NCAP碰撞测试五星安全评级

[提要]...

在8月29日的C-NCAP(中国新车评价规程)2020年第二批车型碰撞评测中,长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉再次荣膺五星安全评级。本次碰撞测试中,次世代MAZDA3昂克赛拉在车内乘员保护(被动安全)、车外行人保护两项最为核心的测试中表现优异,其中行人保护以80.09%的得分率获得了同批次车型第一。

次世代MAZDA3昂克赛拉自上市以来,先后在2020「C-IASI中国汽车保险安全指数」(中保研)评测中斩获6项最高「G」优秀评价、在2020北美IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试中摘取「TOP SAFETY PICK+」顶级安全评价,再加上欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)2019碰撞测试的五星安全评级,其在安全领域已获得「全球大满贯」。

作为全球NCAP成员之一,C-NCAP一直以“独立、公正、专业”为目标,致力于促进全球汽车安全水平的提升,以及全球汽车安全标准的融合统一,为国内消费者提供更加全面的购车指南。

次世代MAZDA3昂克赛拉诞生于马自达全球最佳工厂——长安马自达南京工厂,在安全品质领域严格遵循马自达全球标准。作为马自达第7世代产品群的首发车型,次世代MAZDA3昂克赛拉全面搭载马自达「全新世代创驰蓝天车辆构造技术(SKY-VA)」,车身框架采用了马自达全球首度开发的1,310兆帕(Mpa)级高张力钢材冷成型部件,车身590兆帕(Mpa)以上高抗拉强度钢材使用率高达54%,位列同级别第一。在核心的前后防撞部位,次世代MAZDA3昂克赛拉使用了1800兆帕(Mpa)级超高强度钢材,配合「创驰蓝天」车身独特的「复合式负载车身结构」,为车内乘员打造出坚不可摧的安全堡垒。

与此同时,为更好地为车内成员提供安全防护,次世代MAZDA3昂克赛拉全部采用了符合北美IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞试验最高标准要求的大型气囊,并且全系车型标配膝部气囊、DRS7安全气囊系统。

主动安全方面,次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了升级版马自达「i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统」,包括:MRCC 自适应巡航系统 LDWS 车道偏离警示系统、LAS 车道保持辅助系统、SBS 智能前行刹车辅助系统、HBC 自适应远光灯控制系统、BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统等。

自在全球市场上市以来,次世代MAZDA3昂克赛拉可以用「开挂」形容。除在安全领域横扫全球各大碰撞测试榜单外,次世代MAZDA3昂克赛拉还与MAZDA CX-30共同入围「2020世界年度车大奖(World Car Awards)」三强,创造了同一品牌两款车型角逐这一奖项的记录,并最终斩获「世界年度设计车(World Car Design of the Year)」大奖。在国内上市以来,次世代MAZDA3昂克赛拉又进一步斩获「2020中国年度车」大奖。无论是世界汽车舞台,还是中国汽车市场,次世代MAZDA3昂克赛拉以「惊艳质美」的实力价值始终代表着运动型中级轿车的全新价值高度。

更多企业及产品资讯烦请查询长安马自达官方网站或烦请微信公众账号「长安马自达」

长安马自达官方网站 http://www.changan-mazda.com.cn

次世代MAZDA3昂克赛拉 http://www.changan-mazda.com.cn/product/mazda3/

MAZDA CX-30 http://www.changan-mazda.com.cn/product/cx-30/

MAZDA CX-5 http://cx-5.changan-mazda.com.cn

MAZDA CX-8 http://cx-8.changan-mazda.com.cn


(正文已结束)

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